Шахтная подъемная машина служит для выдачи на поверхность полезного ископаемого, спуска и подъема людей, оборудования, лесоматериалов и других грузов.
Современная шахта оборудуется главным и вспомогательным подъемами. На крупных шахтах и рудниках может быть по два-три главных и вспомогательных подъема.
Применение:
- Подъем горной массы и полезных ископаемых.
- Транспортировка оборудования и материалов.
- Перемещение персонала между горизонтами.
Технические особенности:
- Изготовление по индивидуальным техническим требованиям.
- Полный цикл сервисного обслуживания и поддержки.
- Обучение персонала работе с оборудованием.
В цепи рудничного транспорта от забоя до поверхности подъемные машины являются наиболее сложным и энергоемким оборудованием. Они потребляют 40-60 % электроэнергии шахты. Подъемные установки должны отвечать требованиям надежности, экономичности и безопасности.
В состав кострукции подъемной машины входят органы навивки канатов, редуктор и подъемный двигатель. Подъемная машина оборудована тормозными устройствами, компрессорными и насосными станциями для подачи воздуха и масла в тормозные приводы и систему смазки, а также аппаратурой управления и защиты.
Шахтные подъемные машины классифицируются по ряду признаков, в основном отвечающих сформулированным в Правилах безопасности (ПБ) и Правилах технической эксплуатации (ПТЭ) требованиям и нормам:
- по углу наклона горной выработки – вертикальные и наклонные;
- по назначению – грузовые, грузолюдские и людские;
- по расположению подъемной машины – на поверхности земли (в здании), под землей (в камере) и в копре (над стволом);
- по типу подъемного сосуда – бадьевой, клетевой, скиповой и др.;
- по системе сосудов – с одним сосудом (одноконцевые), с двумя сосудами и с системой сосуда с противовесом (двухконцевые);
- по числу несущих сосуд тяговых (подъемных) канатов – одно- и многоканатные;
- по типу органа навивки – с постоянным радиусом навивки (с одним цилиндрическим барабаном, с двумя цилиндрическими барабанами, с одним разрезным цилиндрическим барабаном, с одно-
- и многоканатными шкивами трения); с переменным радиусом навивки (с коническими барабанами, с бицилиндроконическими барабанами, с бобинами для плоского каната);
- по типу привода – электрический (асинхронный и постоянного тока);
- по глубине ствола – мелкие шахты глубиной до 200 м, глу-бокие – до 1000 м и сверхглубокие – до 3000 м.
Ассортимент поставляемых компанией ГАММА Минералс шахтных подъемных машин:
- Шахтные подъемные машины с одним цилиндрическим неразрезным барабаном;
- Шахтные подъемные машины с одним разрезным барабаном;
- Двухбарабанные шахтные подъемные машины;
- Многоканатные шахтные подъемные машины;
- Многоканатная барабанная подъемная машина для сверхглубоких подъемов типа BLAIR;
- Взрывозащищенная подъемная машина с гидравлическим приводом.
3D-моделирование широко применяется при проектировании нового оборудования и научных исследований:
- Применение "слоев" для простой визуализации внутренней структуры создаваемого продукта;
- Применение 3D-моделирования дает возможность автоматической проверки собираемости изделий и их функционирования;
- По 3D-модели автоматически создается заготовка детали и упраляющая программа для станков с ЧПУ;
- По 3D-модели автоматически создаются 2D-рабочие чертежи деталей и сборок;
- Создаются 3D-визуализации для основных узлов и механизмов.
При создании новых продуктов и проведении исследований широко применяется метод конечных элементов:
- Расчет на прочность и расчет максимальных деформаций гланого вала;
- Расчет барабана и фрикционного шкива по методу конечных элементов;
- Расчеты на прочность методом конечных элементов сторон сопряжений главного вала с барабаном и главного вала с фрикционным шкивом.
Концепция безопасного проектирования гарантирует высокий уровень надежности и безопасности новых продуктов:
- Применение теста на разрывную нагрузку в качестве основной проверки на прочность позволяет убедиться в надежности подъемной машины и ее дальнейшей работоспособности даже в самых неблагоприятных случаях.
- Технологии из авиационной отрасли нашли свое применение в тормозных механизмах подъемных машин, и хорошо зарекомендовали себя как безопасные и надежные решения в широком диапазоне крутящих моментов.
- Применение новых технологий и материалов для основных деталей, таких как тормозные колодки и фрикционные части, значительно улучшает безопасность и надежность подъемных машин.
